Žádný jack v kufru nového automobilu není nyní standardní. Chcete-li vyměnit propíchnuté kolo nebo provést jakoukoli jinou práci pod autem, musíte mít dobrý zvedák. Navrhujeme, co si vybrat.

Zcela nové vozy obvykle nejsou vybaveny výtahy. Místo zdviháku a rezervního kola získáme opravnou soupravu, která se skládá z kompresoru a kontejneru s lepidlem, které v případě poruchy je ad hoc opravit defekt pneumatiky a umožnit jí dosáhnout nejbližšího vulkanizačního závodu. Lidé, kteří tomuto řešení nevěří, si mohou koupit další rezervní kolo (plné nebo přístupové) spolu s jednoduchým lichoběžníkovým zdvihem a klíčem. Tento typ zvedáku do auta je také dostačující pro nejjednodušší práci na autě. Kromě šroubových (trapézových) zvedáků je k dispozici několik dalších typů výtahů, které popisujeme dále v tomto článku. Při výběru dbejte na takové parametry zvedáku automobilu, jako je stabilita, maximální zatížení, rychlost a výška zvedání.

Šťastní majitelé vlastních garáží (zejména lidé s mechanickou šňůrou) by měli nutně doplňovat svou sadu nářadí poloprofesionálním stabilním zvedákem do auta (typ baru nebo žáby ), který umožní například pohodlně vyměňovat kola od zimy k létě nebo provádět drobné opravy sami. Zdvihák automobilu by měl během používání poskytovat pohodlí a bezpečnost. Jeho zdvihací kapacita by měla být větší než hmotnost našeho vozu, je třeba také poznamenat, zda se zdvih bude shodovat s výškou zavěšení. Sportovní vůz bude vyžadovat použití nízkého zdvihu, zatímco SUV nebo SUV budou zvedány pouze s zvedákem s velkým výškovým rozsahem. Kromě toho stojí za to koupit stojany na automobily (tzv. Podložky), které zaručí bezpečnost při opravách.

Trapézový zvedák - tovární auto

Lichoběžníkový zvedák se šroubovitou převodovkou, který je součástí volitelného vybavení automobilů, postačuje k výměně propíchnutého kola na silnici. Jeho velmi jednoduchá konstrukce je založena na šroubu s jemným závitem, pro který se otáčí skládací rukojeť. Zvedáky tohoto typu nejsou stabilní, nebudou fungovat na vozidlech s vysokým odpružením. Malá velikost a hmotnost umožňují použití tohoto typu výtahu pro příležitostné drobné opravy. Pokud však u svého automobilu máte rádi amatérské „šťourání“, takové vybavení nezaručuje stabilní podporu, bude používání příliš pomalé a nepohodlné.

Hydraulický zvedák post-type

Náročnější řidič - mechanik může nahradit tovární zvedák malým hydraulickým zvedákem (nebo lahví). Snadno se vejde do kufru automobilu, použije se v případě poruchy na silnici a jeho kapacita je dostatečná pro zvládnutí většiny osobních automobilů. Tato zařízení jsou poměrně masivní a solidně postavená. Píst je prvek, který při čerpání vyklouzne z pouzdra a rychle zvedne a spustí vozidlo. Hydraulický výložník nemá žádná kola. Výhodou sloupkových výtahů je velká nosnost, dražší modely mohou zvednout až 30 tun.

Tento typ univerzálního řešení má bohužel své nevýhody, například velkou výšku zvedáku. Před nákupem byste se měli určitě ujistit, že se zvedák vejde pod auto (s ohledem na vůli sníženou o pneumatiku). Také byste měli zkontrolovat, zda jsou pod vozem dostatečně pevné podpěrné body (zkorodovaná podlaha vylučuje použití tohoto typu výtahu). Zvedáky na láhve mají malý pracovní rozsah, který je obvykle několik centimetrů. To vše byste si měli pamatovat při nákupu. Nejlepší je změřit výtah a zjistit, zda splňuje vaše očekávání.

Žába typu auto jack

Žáby jsou dalším typem pákových hydraulických zvedáků . Tato zařízení se snadno používají, jsou univerzální a relativně levná. Jejich nízká počáteční výška umožňuje umístění zvedáku pod většinu vozů, dokonce i nižších sportovních vozů, a díky velké ploše máme vysokou stabilitu.

Výtah je vybaven vozíkem s pojezdovými koly, díky kterému se dá snadno pohybovat a rychle umístit na správné místo pod vůz. Populární modely žabkových výtahů jsou schopny zvednout váhu od 1, 5 do 3 tun do výšky asi 30 cm. Tyto výtahy jsou perfektní jako další garážová zařízení. Usnadní amatérskou práci na autě, například výměnu opotřebovaného zavěšovacího prvku nebo rychlé „rozpěrky“ kol od léta do zimy. Minusy zahrnují rozměry, které vylučují možnost přepravy žáby v kufru. Nejlevnější vleky tohoto typu lze zakoupit již za několik desítek zlotých.

Pneumatický zvedák sněhuláka

Dalším typem přenosných zvedáků, často využívaných v profesionálních vulkanizačních dílnách, jsou pneumatické zvedáky sněhuláka . V domácích garážích jsou méně běžné. Důvodem je vyšší cena a potřeba použít olejový kompresor (výtah pracuje se stlačeným vzduchem). Výhodami sněhuláka jsou: rychlost, stabilita, značná nosnost (asi 4 tuny), vysoká výška zdvihu, která může být až 40 cm, a skutečnost, že práce, kterou provádí, nevyžaduje použití fyzické síly. Zvedání a spouštění vozu sněhuláka se provádí hladce a rychle.

Bezpečnost při používání výtahu a příslušenství

Při práci se zvednutým vozem nezapomeňte na bezpečnost. Velká hmotnost vozidla ponechaná na nestabilním zvedáku může způsobit jeho sklouznutí nebo převrácení a vést k nehodě. Aby se tomu zabránilo, musí auto stát na rovném tvrdém povrchu - zvedání vozu na zvedáku není dovoleno, např. Na kopci. Je nutné zkontrolovat, zda má vozidlo zabrzděnou parkovací brzdu a zda je zařazen rychlostní stupeň. Nezapomeňte, že zvedák stojí vždy přímo na tvrdém podkladu, a když je země nestabilní, položte pod něj něco plochého, například kus desky. Při používání žáby můžete zamknout její kola tak, aby se při zvedání vozu nepohybovala.

Levnější automobilové zvedáky po určité době používání mohou mít problém s udržováním tlaku ve válci, což vede k samovolnému pádu.
Pokud má vůz zůstat zdvihnutý, například po dobu opravy závěsného prvku, je naprosto nezbytné použít stojany (podložky) a spustit na něm vozidlo tak, aby jeho hmotnost spočívala na stabilních podpěrách a aby nespadlo na osobu, která na něm pracuje.

Spolu se zvedákem je dobré kupovat plastové klíny kol, které nedovolí vozidlu se otáčet, pokud parkovací brzda vozidla nefunguje správně nebo když je zvednuta zadní náprava. Klíny si také můžete vyrobit sami a vyřezávat je z dřevěných bloků.

Na špičku zvedáku (sloupek nebo žába) můžete také získat gumovou čepičku, která v případě nepřesné výměny zvedáku chrání podvozek před poškrábáním a promáčknutím.

Pokud nevíte, kam umístit výtah, vyplatí se podívat do návodu k obsluze vozidla. Každé auto má body pro bezpečné umístění zvedáku . A pokud neexistuje způsob, jak najít tovární umístění, univerzálním místem pro umístění zvedáku jsou vždy závěsné držáky.

Kategorie:

Rekonstrukce