Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Asfaltové šindele jsou dokonalejší formou tradičních plstěných krytin. Po položení na střechu se může kryt z nich podobat dřevěným šindelům, břidlici nebo dlaždicím. Asfaltové šindele mohou snadno a dokonce pokrýt složité střechy. Jsou lehké a snadno se instalují.

Asfaltové šindele (bitumenové šindele) nejsou ničím jiným než novou generací barevných střešních plsti rozřezaných na pruhy s vyřezávanými vzory připomínajícími dlaždice. Vybíráme bituminózní šindel: lehké zastřešení.

Jak charakterizovat bituminózní šindel v kostce? Jedná se o kousky nejkvalitnější asfaltové střešní plsti s jádrem ze skleněných vláken zdobené nahoře barevnými postřikovačkami nebo kovovou fólií, které mají tovární tvar napodobující několik přírodních dřevěných šindelů, břidlicových dlaždic nebo plochých dlaždic. Na střeše jsou připevněny asfaltové šindlové pláty, na nichž je vytvořeno pevné opláštění. Po pokládce trakt vypadá, jako by byly pokryty kaprovými dlaždicemi, plochými šindeli, břidlicí, titanově-zinkovými dlaždicemi nebo mědí.

Zkontrolujte také: sedlová střecha >>>

Asfaltové šindele se hodí jak pro dřevěné, kamenné, tak pro omítané domy. Tato střecha je relativně lehká a nezatěžuje konstrukci střechy příliš. Instalace asfaltových šindelů je jednoduchá a nevyžaduje složité nástroje. Asfaltový šindel se rovná trvanlivosti ostatních povlaků za předpokladu, že je pokládán v souladu s platnými pravidly.

Asfaltový šindel: krytinová plsť

Asfaltové šindele nazývané také asfaltové šindele nejsou ničím jiným než barevnými střešními plstěmi nové generace, které jsou rozřezány na pruhy se vzory, které více či méně připomínají tvar klasické dlaždice. Asfaltové šindele jsou lehké, díky čemuž jsou vhodné pro většinu střešních konstrukcí, dokonce i pro ty se sklonem 70-80 °.

Asfaltová šindel příliš nezatěžuje strukturu, může být také vyroben z trámů s menším průřezem než pod krytinami z keramických nebo cementových dlaždic. Asfaltové šindele lze pokládat na střechy pod úhlem sklonu od 11 do 90 °. Jsou lehké - 1 m² takového pokrytí váží 7 až 11 kg. Proto příliš nezatěžují střešní konstrukci a nevyžadují pevný rám. Jsou skvělé pro nahrazení starého krytu staré struktury. Vzhledem k tomu, že se snadno ohýbají, lze je použít k dokončování půlkruhových tratí, například střech vikýřů, strunových ok nebo kuželových střech věží. Asfaltové šindele lze pokládat přímo na staré asfaltové střešní fólie za předpokladu, že jsou rovné a dobře přilnou k zemi. Šindele mají tloušťku 3 až 5 mm. Dobře položený živičný šindel může ozdobit střechu 30 až 35 let, některé dokonce i 50 let (dlaždice vyrobené z asfaltové hmoty upravené pomocí APP).

Nejpřirozenější vzhled jsou ty asfaltové šindele, ve kterých je téměř každý prvek zastíněn nebo uspořádání tónů na pásovém pásu je tónové.

Asfaltové dlaždice: asfalt, kropení a závoj

Kvalita a vzhled bitumenových dlaždic je dána jejich vrstvenou konstrukcí. Obvykle se skládají z pěti vrstev, z nichž každá plní specifický úkol:

  • jádro dlaždice tvoří závoj ze skleněných vláken. Dává tahové pevnosti v tahu. Zabraňuje také tvorbě bublin a přehýbání na jeho povrchu. Nehnije a je ohnivzdorná;
  • izolační vrstvy jsou obvykle dvě . Jsou vyrobeny z asfaltové hmoty (oxidované nebo modifikované bitumenové APP) s vysokou tvrdostí s minerálními plnivy zajišťujícími odpovídající tuhost. Tyto vrstvy zabraňují pronikání vlhkosti do dlaždic;
  • základem je vrstva pískových postřikovačů nebo speciální film. Chrání dlaždice před lepením během přepravy a skladování;
  • vrchní vrstva je minerální (obvykle čedičová) vrchní vrstva v jakékoli barvě. Dává dlaždici dekorativní vzhled a chrání před slunečním zářením. Někdy, místo doplňování, výrobci pokrývají dlaždice břidlicí nebo mědí.

Sestava asfaltového šindele

Nejlepší čas na pokládku živičných šindelů je období od března do listopadu, pokud počasí nevyplatí pěkný žert a v zimě opakování zlatého polského podzimu. Teplota by měla být nad 5 ° C. Není pochyb o pokládce živičných tašek v dešti. Během prací by také neměl silně foukat. Nejpříznivějším je slunečné počasí. Slunce zahříváním šindelů zrychluje jejich samovulkanizaci, tj. Vzájemné lepení a těsnění.

Z okapů začneme pokládat živičný šindel . Uspořádejte listy v řadě tak, aby se dotýkaly okrajů. Šindele z horní řady by se měly posunout ve srovnání s pásy z dolní řady. Horní řada musí překrývat spodní řádek, aby se vytvořila sázka. Jeho šířka závisí na typu šindele a úhlu sklonu. Asfaltové šindele fixujeme hřebíky se širokou hlavou (papiaki). Měly by být od sebe vzdáleny 2, 5 cm od okraje šindele a nejméně 2, 5 cm od výřezů v něm vytvořených. Počet hřebíků závisí na typu šindele, obvykle je to asi pět kusů na list. Hřebíky jsou zatlučeny tak, aby se hlavy nezapadly do šindele. Šindele mají na sobě přilnavé pásky.

Asfaltový šindel: samovulkanizace

Asfaltové střešní tašky po samovulkanizaci. Pod vlivem vysoké teploty se drží spolu a tvoří těsný kryt. Obvykle slunce bere tuto část práce. Když je zataženo, musíte jim pomoci tím, že je zahřejete pomocí tepelných děl nebo ohřívačů. Na některých místech však musí být šindele dodatečně lepeny. To se provádí pomocí asfaltového lepidla zabaleného v kartuši, která se vymačkává ručně mačkáním. To znamená, že jednotlivé proužky bituminózních šindelů se drží spolu a vytvářejí těsný kryt. Díky tomu je silný vítr nezvedá a voda a sníh se nedostanou pod ně.

Lepení je umožněno holou asfaltovou vrstvou nebo speciálním bitumenovým lepidlem. Postačí silné slunce, aby došlo k sebevulkanizaci. Pokud jsou střešní práce prováděny při nízkých teplotách, lze lepení urychlit umělým ohřevem (pomocí hořáku nebo tepelné pistole). Asfaltové šindele ve třech verzích jsou v prodeji:

  • některé zcela ze dna jsou pokryty živičným lepidlem,
  • ostatní mají na horní straně jen několik svých pásem,
  • třetí nemají lepidlo a k samovulkanizaci dochází po roztavení spodní bitumenové vrstvy jádrem.

Samovulkanizační místa musí být chráněna proti přilepení během přepravy nebo skladování. Lepidlo je proto pokryto odlupovací fólií a bitumen je potažen fólií nebo brusným práškem. Střešní tašky, které jsou na horní straně pokryty lepidlem, mají také zespodu fólii. Nesmí však být vybírána.

Asfaltové šindele: tři další výhody

Při chválení bitumenových šindelů je zdůrazněna nízká cena, nízká hmotnost a snadná instalace. Asfaltová taška má několik dalších funkcí, které jí poskytují výhodu oproti jiným střešním materiálům. Za prvé, střecha s živičnými šindely je mnohem snazší přestavět nebo upravit. Při přidávání vikýře nebo instalaci střešního okna není problém s demontáží a následným doplňováním. Asfaltové dlaždice jsou také odolné vůči poškození během přepravy, montáže a používání. Výrobci poukazují na další výhodu bitumenových tašek, díky nimž vynikají, zejména v konkurenci s kovovou krytinou. Dešťové kapky, pasti ptáků nebo větve stromů dopadající na střechu nezazní hluk.

Asfaltový šindel: asfaltové dlaždice

Výrobci živičných tašek dělají vše pro to, aby jejich výrobky vypadaly atraktivně a co nejméně připomínaly běžný střešní papír. Existuje mnoho tvarů živičných dlaždic. Mohou být pravoúhlé, napůl kulaté, lichoběžníkové a další. Výrobci se o ně snaží vymýšlet sofistikované názvy. Takže vedle „klasických“ a „standardních“ dlaždic jsou bitumenové dlaždice „bobří ocas“, „kapr“, „karáty“, „palác“ nebo „rybí šupiny“. Takže je zde co vybírat.

Šestihranné šindele s jednou tmavší stranou zajišťují hloubku krytu. Vzhledem k tomu, že asfaltové šindele jsou ploché krytiny, jsou nejoblíbenější ty, které dělají střechu trojrozměrným.

Asfaltový šindel: barvy

Asfaltové šindele se nejčastěji vyrábějí v různých odstínech červené, hnědé, šedé a zelené. Tmavé grafitové živičné dlaždice mají také své příznivce. Zajímavý efekt zajišťuje zastřešení zastíněnými šindeli. Při pohledu z dálky vypadají silnější, než ve skutečnosti jsou, a napodobují cementové nebo keramické dlaždice.

Zajímavého účinku lze dosáhnout použitím střešních tašek melanže. Jeden pás takových živičných šindelů má různé odstíny dané barvy. Díky tomu není barva střechy jednotná.

Při použití asfaltových dlaždic v jednotné barvě je třeba mít na paměti, že mezi jednotlivými balíčky mohou být jemné rozdíly v odstínech. Při tvarování byste tedy měli míchat šindele z různých balíčků. Tímto způsobem se můžete vyhnout světlejším a tmavším oblastem na střeše.

Asfaltový šindel: údržba a opravy

Asfaltové šindele nevyžadují žádnou údržbu. Veškeré nečistoty jsou odstraněny měkkým kartáčem. Pokud se objevily řasy nebo mechy, používá se k jejich odstranění speciální přípravek. Poté vyčistěte kryt silným proudem vody. Šindele, které se zlomily nebo uvolnily, mohou být nalepeny.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie: