Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Přilepená na auto
Než si vyberete spiknutí a začnete stavět dům, přemýšlejte o odsouzení sebe a své rodiny k životu v autě.
Přilepená na auto
Kupujete pozemek a plánujete postavit dům? Obvykle se rozhodnete, že váš život a vaše rodina budou závislé na autě. Toto rozhodnutí je pro vás příliš snadné! Auto není bezpečným komunikačním prostředkem. Pokud nežijete v blízkosti malého města, kde máte práci, téměř jistě vás uvíznou dopravní zácpy. Poláci milují auta, ale už nemilují jízdu. Města se šíří za hranice. Tvoří neurčitou bytost, ve které stojí všude domy, také auta - stojí! V Polsku je více než 16 milionů. Neexistují žádné silnice, které by pojaly tolik aut. Mnozí z nás doufají, že se situace zlepší, když stavíme dálnice (již 700 km) a dálnice.
Situace na silnicích, nejen u nás, má rozměr civilizace a ekologické katastrofy. Statistický pól dojíždí za prací do velkého města až na hodinu každou cestu. Pokud uvízne v dopravních zácpách, stráví téměř čtyři hodiny denně v autě. Nadměrný pohyb je problémem civilizace. Ztráty Evropské unie způsobené dopravními zácpami nebo dopravními zácpami představují 1% HDP. Američané nejsou o nic lepší - tráví 4 miliardy hodin ročně v dopravních zácpách a spálí dalších 9 miliard litrů paliva. Auta jsou jedovatá. Z výfuku uniká 25% celosvětových emisí oxidu uhličitého a oblaků škodlivých toxických látek. V Evropské unii jsou automobily odpovědné za 65% znečištění ovzduší. Co když tedy mají katalyzátory, pokud jich je tolik? Vyhodí jedovatý mrak ve výšce lidí, kočárky s dětmi, zahrady. Ve výfukových plynech z auta bylo identifikováno 15 000. chemické sloučeniny, některé z nich vysoce karcinogenní a většina z nich s neprozkoumanými účinky na člověka.
Řidiči jsou nejvíce vystaveni znečištění, protože koncentrace jedů uvnitř automobilu je vyšší než venku. Dalším paradoxem je, že předtím, než se auto zahřeje a katalyzátor začne správně fungovat, vozidlo již dosáhne svého cíle. Polovina cesty v Evropské unii nepřesahuje 5 km. Na světě je miliarda automobilů, a to je dost, aby po skončení krize stačilo jít po silnicích v Indii a Číně. Vydrží Země automobilový útok? Spíše ne. Došel olej nutí automobilový průmysl hledat zelené palivo. Elektrický nebo vodní pohon již byl vylepšen, což je problém při jeho masifikaci. Udělá to lidstvo? Až bude ropná doba konečně u konce, bude naše historie popsána jako doba, kdy automobily ochromily svět …
Přilepená na auto
Nezneužívejte auto
Život závislý na autě neslouží nikomu z vaší rodiny. Psychologové varují, že se děti vracejí domů jako hotel, sledují svět zpoza oken auta, nemají čas na fyzickou aktivitu, protože tráví svůj volný čas v provozu. Domov není místem, kam se vracíte, ale účelem vaší každodenní nepříjemné cesty. Je to stav, který obvykle končí … prodej domu a návrat do města.
Rada? Snažte se za každou cenu auto neodsuzovat. Vyberete spiknutí a místo k bydlení? Hledejte místo s dobrou veřejnou dopravou, nejlépe v blízkosti železnice, která vás zavede do města. Autobusy také uvíznou v dopravních zácpách. Rozhodnutí vybrat si místo je nejdůležitější! Nejen proto, že určuje tržní cenu nemovitostí. Být či nebýt domovským životem. Podívejte se kriticky na oblast, kde hledáte pozemek. Například poblíž Varšavy je mnoho oblastí, které jsou mezi investory jinak populární, neobývatelné. Jedná se o oblasti ochromené blokovanými přístupovými cestami (obvykle jednou) do města. Problém je tak oteklý, že už se nemůžete spolehnout na „jak se tam nějak dostat“. Zhorší se to, protože společnost dosud nasycená automobily.
Hledejte alternativy. Můžete se spolehnout na kolo? To je vážná otázka. V mnoha zemích můžete cestovat na kole, pokud ne do města, pak na nejbližší vlakové nádraží. Lobby podporující dvě kola jsou velmi silná.
Trend změny vozů z jízdních kol bude silnější. Bude více a více cyklotras, parkovací místa pro jízdní kola. Zaměstnavatelé se také začnou starat o cyklisty - například sdílením sprchy ve společnosti, jak se praktikuje v Dánsku. Můžete se spolehnout na spolujízdu? Tento koncept znamená „vyplnění auta“. Společné dojíždění do města. Okamžitě řeknete: nebude přijata, je příliš nebezpečná. A přesto existuje šance. Pokud by se obyvatelé panství usadili na diskusním fóru nebo by se komunita ujala iniciativy a zaregistroval by účastníky, např. Rozdávání emblémů, proč ne?
ekologická jízda
Když musíte dojíždět, zkuste omezit používání vašeho automobilu. Auto je líné. Rychle zjistíte, že ani po nakupování v místním obchodě nejdete pěšky. Pokud pojedete dvakrát denně do obchodu vzdáleného 2 km, do jednoho roku spálíte 70 litrů paliva. Neustálý pohyb se stává škodlivým zvykem, který je těžké překonat. Jízda na kole, dokonce i po dopravní zácpě, je zdravější než sedět za volantem - dánští vědci to zkoumali.
Máte auto Využijte tipy, které sníží spotřebu paliva:
- nepřivezte do auta zbytečné předměty! Těsnění minerální vody, střešní nosič nebo turistické vybavení v kufru zvyšuje hmotnost vozidla a tím i spotřebu paliva. Až 10%;
- nejezděte s otevřeným oknem - zvýšíte aerodynamický odpor vozidla! Spotřeba paliva se zvyšuje až o 5% (otevřené střešní okno - o 15%);
- sledujte tlak v pneumatikách! Příliš nízký zvyšuje valivý odpor a spotřebu paliva až o 5%; zastavíte-li na několik minut, vypněte motor;
- omezte svou rychlost! Nepřekračujte 3 000 otáček za minutu. Spálíte méně paliva;
- používejte klimatizaci s mírou! To je další litr paliva za hodinu jízdy;
- po stanovení optimální rychlosti přidržte pedál plynu v jedné poloze;
- brzdit motorem! Použití brzd před semafory nebo křižovatkou je důkazem, že jste příliš zrychlili;
- jet hladce! Agresivní jízda může zvýšit spotřebu paliva o 33% na dálnici a až 5% ve městě;
- pravidelně vyměňujte filtry a svíčky! Použitá paliva zvýší spotřebu paliva až o 15%. Tyto a podobné tipy popisují ekologický (pokud to může být?) Způsob řízení automobilu, tj. Ecodriving. Podle studie Evropské komise mohou řidiči, kteří používají tyto tipy, ušetřit 25 až 35% paliva.