Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Brána připojená k pohonu, která je ovládána dálkovým ovládáním, je řešením, které zajišťuje pohodlí a bezpečnost používání.

Doporučujeme, jak zvolit pohon pro výklopná garážová vrata, sekční garážová vrata nebo výklopná brána. Motorová garážová vrata zaručují pohodlí a bezpečnost vašeho vozu. Vyhnete se vystoupení z auta za deště a sněhu, brána se za vámi zavře a nikdo se nedostane do garáže.

Kritéria pro výběr pohonu garážových vrat

Nejlepší je koupit pohon spolu s garážovými vraty. Financování je však často problém. Garážová vrata se instalují na konci stavby, když jejich stav obvykle není příliš dobrý. Mnoho lidí se proto rozhodne odložit instalaci jednotky, dokud se nezlepší finanční situace. Jen z tohoto důvodu musíte výběru pohonu brány věnovat velkou pozornost. Především musí být obsluha schopna zvládnout hmotnost dveří a musí být také přizpůsobena jejich typu a velikosti.

Video: Garážová vrata. Co si musíme vybrat?

Parametry pohonů garážových vrat

Každý hnací mechanismus se vyznačuje parametry, jako jsou tažné a tlačné síly a rychlost pojezdu. Důležité jsou také frekvence, při kterých pracuje jeho ovládání, a to, zda se vozík pohybuje pomocí řetězu nebo ozubeného řemene.

  • Tažná a tlačná síla musí být přizpůsobena hmotnosti brány. Pohony určené pro pohyb malých a lehkých bran někdy mají sílu pouze 400 N, zatímco největší z nich jsou určeny pro velké a těžké - až 1200 N.
  • Rychlost jízdy je uvedena v centimetrech za sekundu. Průměr je 12 cm / s, ale existují i pohony, kde je mnohem větší. Čím větší, tím rychleji se brána otevírá a zavírá. Otevírací doba je obvykle mezi 15 a 30 s.
  • Rádiem řízený pohon by měl mít frekvenci 868, 35 MHz nebo 433, 92 MHz. První z nich postupně přemísťuje kvůli větší bezpečnosti a spolehlivosti. Jiné frekvence mohou uživatelům způsobovat problémy, protože jejich podobnost s těmi, které se používají například v CB-rádiích, může být příčinou nekontrolovaného otevírání brány. Pro větší bezpečnost výrobci vybavují vysílače v dálkovém ovládání systémy pro změnu kódu. Každý kód je odeslán pouze jednou, takže i když je zachycen neoprávněnou osobou, bránu nelze použít k jeho aktivaci.

Nenechte si ujít:

  • výhodná garáž - více než 200 READY Garážových projektů >>>

Dobrý pohon by měl mít také funkci nastavení rychlosti otevírání. Potom je možné nastavit hladký start a zastavení brány, díky čemuž se pohon pomaleji opotřebuje. Je třeba zkontrolovat, zda se vozík s ramenem pohybuje pomocí řetězu nebo ozubeného řemene. Aby se zabránilo nepohodlí spojeným s používáním brány, je lepší rozhodnout o tom, jehož vozík se pohybuje ozubeným řemenem. Řetěz musí být čas od času namazán (vystavení garáže a automobilu pozdějšímu kapajícímu tuku) a kromě toho - funguje hlasitěji. Tento aspekt není relevantní pro samostatně stojící garáž. Při nákupu tradičního železničního pohonu se ujistěte, že to vyžaduje jeho celková délka a volný prostor pod stropem. Garážový překlad může být pro potřeby daného pohonu příliš nízký a uprostřed stropu mohou být prvky, které brání instalaci dlouhé kolejnice.

Systém BiSecur u operátorů Hörmann umožňuje odečíst stav garážových vrat. Díky tomu již nemusíte opustit dům, abyste zkontrolovali, zda je brána definitivně zavřená.

Výběr pohonu pro typ garážových vrat

Pohon je vybrán podle typu, velikosti a hmotnosti brány. Tato informace umožní prodejci navrhnout nejlepší model. Takto ovlivňuje typ brány typ jednotky:

  • Horní sekční vrata odpovídají všem typům pohonů - pokud v garáži chybí centimetry potřebné k jejich instalaci. Když brána uzavře garáž pro dvě auta - pohon musí mít vyšší sílu - je nejlepší, když přesáhne 1000 N.
  • U bočních sekčních vrat - pohon se montuje těsně nad otevírací překlad nebo na boční stěnu. Musí být vybaven speciálním ramenem, které umožňuje tahat tento typ brány. Musí mít také větší tahovou a tlačnou sílu než pohon pro horní sekční vrata.
  • U závěsných bran - lze namontovat jakýkoli tradiční pohon - pokud má správnou sílu. Může to být speciální pohon pro výklopné brány, který je namontován na křídle garážových vrat. Pohon - pomocí kovové tyče - je připojen k zvedacímu mechanismu brány.
  • Výklopné dveře pro dvě auta - pohon pro takovou bránu by měl mít větší tažnou a tlačnou sílu než u obvyklých výklopných dveří. Teoreticky můžete také použít dva pohony připojené k bráně - jeden na každé straně, ale musí být dokonale synchronizovány. Síla každého musí být totožná;
  • Pro výkyvnou bránu - nejobtížnější přiřadit pohon. Ramena, která tahají nebo tlačí křídla, jsou připevněna k tradičnímu pohonu. Mohou však být instalovány pouze v branách, jejichž šířka nepřesahuje 2, 8 m. Můžete také být v pokušení nainstalovat pohon určený pro vstupní bránu umístěnou v plotě - pamatujte však, že jeho paže mírně zužují světlo vstupního otvoru, protože jsou připevněny ke stěnám garáže. Výběr pohonu pro výklopnou bránu bude bezpodmínečně vyžadovat pomoc profesionálního - technického poradce výrobce pohonu nebo autorizovaného montážního týmu.

Garážová vrata mohou také pracovat společně se vstupní branou. Bylo by dobré, kdyby oba měly pohony od jednoho výrobce a vhodný rozvaděč, který by jim umožňoval jejich ovládání jedním dálkovým ovládáním.

Podívejte se na film: Jaké možnosti nabízí systém BiSecur v pohonech Hörmann?

Pohon brány je malé zařízení, obvykle zavěšené na stropě garáže. Musíte si pečlivě promyslet jeho volbu, takže nebudete litovat utrácené peníze. Nejlepší je koupit pohon spolu s garážovými vraty. Prodejce pomůže sladit oba prvky a všechny montážní práce proběhnou současně. Obr. HÖRMANN

Další pohonné zařízení

Mechanismus ručního otevírání (vyřazování) - každá garážová vrata je musí mít v případě výpadku proudu, aby se dala otevřít zevnitř. Pokud není k dispozici žádný náhradní vstup do garáže, je moudré si zakoupit externí kliky pro bránu, díky které můžete aktivovat odblokovací mechanismus a - když jste venku - bránu otevřít ručně.

Nouzový / přídavný otevírací mechanismus - může to být jednoduchý přepínač klíčů nebo složitější kombinovaný zámek s kódovou klávesnicí, bezdotykovou kartou a dokonce i klávesnicí otisku prstu (existují jednotky, ve kterých můžete naprogramovat až sto vzorů otisku prstu). Je umístěn na zdi vedle vchodu. Používá se k otevření brány, když jsme zapomněli dálkové ovládání.

Ochranný mechanismus proti náhlému pádu - stojí za to, aby byl ve branách otevřených nahoru, protože brání zachycení osob nebo automobilů. V branách o rozloze více než 9 m 2 je takový mechanismus standardní, ale u některých menších je musíte koupit. Blokuje bránu, například když se zlomí pružina nebo se zlomí lanko otevíracího mechanismu. Pak by se brána měla zvednout automaticky.

Bezpečnostní komponenty - např. Kontaktní pásek s optickým senzorem nebo snímačem přetížení. Když při pohybu křídlo (nebo spíše senzor) ve světle brány narazí na překážku, například na auto nebo člověka, zastaví se a zatáhne.

Elektronické koncové spínače - zastavují pohyb vrat, když se blíží ke konci (pracují na principu magnetů) a zaručují, že se brána zastaví v konečné poloze s milimetrovou přesností.

Modul dálkového ovládání GSM - umožňuje (pomocí telefonu) ovládat bránu na dálku, a to i odkudkoli na světě, kde má telefon pokrytí.

Úspora energie - pokud není systém používán, může být spotřeba energie jen několik wattů, v nejlepších pohonech dokonce 1 W.

Používání boční brány jako dveří - díky tomu se otevírají pouze do takové šířky, že přes ně může člověk volně vstoupit.

Samokontrola - lze naprogramovat určitý počet cyklů, po kterých by měl být stroj opraven. Brána nám připomene konkrétní počet záblesků LED na dálkovém ovladači. V případě poruchy nás příslušný signál informuje o tom, co se porušilo.

Výstražná lampa - lze namontovat na sloupek vedle garážových vrat, když je výstup v ohradě. Jedná se o vhodné řešení, zejména pokud opustíme nemovitost přímo na ulici nebo po chodníku. Lampa se rozsvítí, když mechanismus otevírání nebo zavírání funguje. To je signál pro řidiče jiných vozidel a chodců, že auto opustí bránu nebo bude chtít do ní vstoupit.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie: