Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!
Sekačka na trávu by měla být vyčištěna po skončení sezóny. Údržba nás přiměje zahájit příští sezónu sečení bez prodlení. Naučte se, jak správně udržovat sekačku na trávu: jak čistit a vyměňovat olej v sekačce na trávu.
Benzinová sekačka - údržba krok za krokem
- Abyste předešli nehodám, odstraňte před započetím údržbových prací zástrčku kabelu vysokého napětí ze zapalovací svíčky nebo ji dokonce vyšroubujte.
- Palivovou nádrž je nutné vyprázdnit, jinak po zimě budete mít potíže s nastartováním motoru. Skladování benzinové sekačky v uzavřené místnosti může být nebezpečné. Po zapnutí sekačky nechte motor běžet venku - dokud nedojde palivo. Předtím můžete do nádrže nalít palivo.
- Čtyřtaktní benzinová sekačka na trávu by neměla být nakloněna do strany, protože by mohlo dojít k poškození karburátoru. Chcete-li se podívat pod sekačku, zatlačte její držadlo na zem.
- Měl by být také nahrazen čerstvým. Po vyprázdnění palivové nádrže a ochlazení vnějších částí motoru je třeba vyšroubovat šroub pod sekačku a nalít použité palivo do nádoby. Umyvadlo by mělo být teplé, protože proudí snadněji a obsahuje více nečistot. Mísa musí být naplněna čerstvým nápojem.
- Zapalovací svíčka by se měla odšroubovat a do otvoru nalít malé množství (10 cm3) čistého motorového oleje, poté několikrát zatáhnout za rukojeť startéru a zapalovací svíčku zašroubovat.
- Je vhodné důkladně vyčistit tělo sekačky na trávu. To lze provést pomocí dřevěného kolíku nebo plastové špachtle. Pokud je kryt kovový, musí být jakékoli poškození chráněno proti korozi.
- Vzduchový filtr musí být vyčištěn. Umyjte a namočte houbu filtrem s rašelinou a papírem nebo filtrem obtížně čistitelným - vyměňte jej za nový
- Stav nožů je důležitý - pokud jsou štěpky - musí být naostřeny nebo vyměněny. Nejlepší je vrátit je do servisního střediska. Nesprávně vyvážený nůž může způsobit vážné poškození motoru sekačky. Ostření a vyvážení nože stojí několik až několik zlotých.
Pokud nemáte znalosti pro práci na strojích, vyplatí se sekačka - zejména prvotřídní - svěřit servisnímu středisku. Za prohlídku zaplatíme několik desítek až 100 PLN (náklady na práci, bez materiálů) spolu s nastavením pohonu, ostřením nožů a výměnou opotřebovaných dílů. Stojí za to provést takovou kontrolu mezi sezónami, kdy servisní místa mají málo práce. Trvá to nejvýše dva dny a některé body poskytují dokonce 25% slevu a půlroční záruku.