Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Nepříznivé vodní a půdní podmínky často komplikují stavbu domu. Řešením situace mohou být mikropiloty, které nahrazují tradiční základy.

Základy jsou navrženy tak, aby přenášely váhu budovy na zem. Pokud je jeho únosnost nízká nebo je půda neúnosná, heterogenní nebo deformovatelná, vyznačuje se vysokou hladinou podzemní vody nebo se nachází v oblasti se strmým svahem, lze technicky založit dům tradičním způsobem. nemožné nebo obtížné a velmi drahé. V takové situaci je dobrým řešením stavět základy na pilotách.

Díky této metodě můžete postavit dům na jakémkoli typu pozemku – dokonce i na rašelině a bahně nebo s vysokou spodní vodou – a přitom se vyhnout nákladným odvodňovacím procedurám.

Co jsou mikropiloty?

Zakládání na pilotách je typ hlubinného základu. Piloty zasahují hluboko do země a přenášejí váhu stavby na její odolnější vrstvy. U rodinných domů tato zatížení nejsou vysoká, proto se pro základy domů používají mikropiloty. Vyznačují se malým průřezem (do 30 cm), ale vysokou nosností v poměru k průměru.

Parametry mikropilot (jejich průměr, kotevní hloubka a rozteč) by měly být přizpůsobeny vodním a půdním podmínkám a také zatížení budovy. Délka mikropilot závisí především na hloubce nosné vrstvy zeminy.

Typy mikropilot

Mikropiloty lze vytvářet (betonovat) v zemi - tento typ funguje zejména v oblastech s vysokou hladinou spodní vody - nebo ve formě hotových dřevěných prvků nebo prefabrikovaných železobetonových nebo ocelových prvků (i když ty druhé se používají spíše na větších stavbách ).Jsou zaraženy do země nebo vibrovány. Zatloukané mikropiloty jsou vhodné pouze pro dobře zhutněné sypké podklady. V sypkém podloží s velmi jemnou zrnitostí (obtížně zhutnitelné) je zarážení doprovázeno sesedáním zeminy, což má negativní vliv na dříve uložené piloty. Na druhou stranu v soudržných zeminách se při zarážení piloty podloží pod patkou zhutní a u bočnice piloty se uvolní. Vznikají tak mezery, které nejsou vyplněny zeminou, což oslabuje únosnost základu.

Železobetonové piloty mohou být plné nebo trubkové (se dnem nebo bez něj). Jsou vyztuženy rovnými tyčemi spojenými třmínky nebo vinutím. Vyznačují se vysokou nosností a nízkým sedáním. Po zapuštění piloty do země se její hlava odtluče, aby se odhalila výztuž, která bude použita pro kotvení do základu. Dřevěné piloty se používají pouze v místech s vysokou hladinou spodní vody. Po příjezdu se musí zkontrolovat – dřevo musí být kvalitní, bez prasklin a velkých mrtvých suků.Pokud je na kmeni kůra, musí být odstraněna. Konec hromady - základna - musí být nabroušen a opatřen ocelovou botkou z plochých tyčí. Pokud bude hromada procházet štěrkem nebo zeminou obsahující drobné kamínky, je nutné hrot dodatečně zajistit speciálním kónickým ocelovým kroužkem. Hlava piloty je řezána kolmo k ose. Aby se při zajíždění nerozbila, je na ni umístěn ocelový kroužek.

Základní materiály

Tradiční základy nebo základová deska

Mikropiloty jsou základem, na kterém lze stavět budovy bez podsklepení prakticky na jakémkoli povrchu

Aplikace mikropilot: od teorie k praxi

Projektant by měl rozhodnout o použití mikropilot po seznámení se s výsledky geotechnických zkoušek zemin. Tyto zkoušky jsou jednou z podmínek pro získání stavebního povolení. Spočívá v vrtání, odběru vzorků a testování půdy na několika místech pozemku.Mikropiloty by měly být umístěny pod všemi rohy domu, dále pod spárami nosných stěn a ve stanovených rozestupech podél těchto stěn. Obvykle se nevyžaduje tam, kde budou příčky stát, pokud projektant nestanoví jinak.

Založení na mikropilotách se vyrábí i pro vstupní schodiště a terasu. V místech vystavených vyššímu zatížení - například pod základovými patkami nebo komíny - se vyrábí několik kratších, ale hustěji rozmístěných pilot. Po geodetickém vytyčení budovy a osy základu je místo vrtání vytyčeno v souladu s pokyny obsaženými v projektu.

Konstrukce mikropilot

Zakládací práce s použitím mikropilot zabetonovaných v zemi spočívají ve vyvrtání děr vhodné velikosti, uložení kejdy, např. jílu, která zpevní stěny vrtu a zabrání jejich rozmazání a následně vyplnění otvoru cementovou zálivkou vstřikovanou pod tlakem .Vrtání je zahájeno, když je připraveno dostatečné množství cementové zálivky a bude čerpáno do otvoru.

Kvas se vyrábí na místě z portlandského cementu. Vrtání probíhá bez otřesů a tzv. vytěžený materiál se vrtákem odsává ven. Na některých obtížných půdách, např. naplaveninách, je nutné zpevnit strukturu mikropilot. K tomuto účelu slouží výztuž, která se umístí do otvoru mikropiloty. Může být vyrobena z výztužných tyčí nebo ocelových profilů, např. s I-profilem. Poté se otvor mikropiloty vyplní spárovací hmotou.

Nakonec jsou spojeny všechny piloty, na které spočívá tzv. vrchní deska - železobetonový věnec, na který se dále vztyčují stěny a sloupy.

Kolik stojí mikropiloty?

Základy pilot nelze ocenit na plochu budovy. Počet pilot a jejich rozměry závisí na geologických podmínkách, celkové délce nosných zdí, počtu komínů nebo nároží.Pod těžkou budovou s více podlažími musí být piloty rozmístěny hustěji, ale pod lehkým domem s dřevěnou konstrukcí lze piloty od sebe oddálit. Náklady na práci a materiál se také liší region od regionu. Nejčastěji se cena celého základu přepočítává na metr délky, protože tuto hodnotu lze snadno porovnat s náklady na jiný způsob založení pro budovu jakékoli velikosti.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Stavba