Dobrá příjezdová cesta do garáže výrazně zlepší komunikaci. Jde o investici na mnoho let, proto se vyplatí navrhnout ji pečlivě. Je klinker dobrý materiál na povrch příjezdové cesty do garáže? Nebo možná bude lepší dlážděný povrch?

Prvním krokem k položení nového povrchu na pozemku a příjezdové cestě ke garáži je posouzení, zda je ten současný - asf altový, betonový nebo z betonových prvků zvaný trylinka - vhodný pro další použití. Jakékoli nerovnosti (prohlubně, poklesy nebo vady) a také praskliny jej diskvalifikují jako základ pro nový povrch.Takže ve většině případů zjistíte, že starý povrch je třeba odstranit odstraněním vytvrzovací vrstvy a veškerých stop rostlin a zeminy obsahující humus pod ní (jak se rozkládá, zmenšuje objem a nový povrch se místy propadá) .

Pokud zjistíte, že stávající povrch je ve velmi dobrém stavu, můžete na něj položit nové prvky na vrstvu 3-5 cm cementové m alty a po zavadnutí vyplnit mezery pískem. Musíte však počítat s tím, že vznikne nepropustný povrch (kterému je třeba se vyhnout) a jeho úroveň se oproti předchozímu zvedne o 6-10 cm.

Kamenná kostka na příjezdovou cestu

Vyrobeno z tvrdých vyvřelých hornin (čedič, syenit, gabro, porfyr, žula) nebo kvarcitů, je velmi odolné vůči tlaku, otěru a povětrnostním vlivům. O něco méně odolné a pro výrobu dlažebních kostek používané jen zřídka jsou tvrdé druhy pískovce.

Výhodou dlažebního kamene je jeho jedinečný vzhled - prvky nejsou nikdy jednotně barevné a jejich tvary nejsou totožné. Kámen jako přírodní materiál pěkně stárne a vždy působí vznešeně. Kamenné kostky jsou běžně nabízeny v rozměrech: 4 x 6, 7 x 9, 8 x 11, 15 x 17 cm.

Na chodníky na vjezdech do garáží a dalších místech, kde se předpokládá mírný automobilový provoz se obvykle používají kostky tloušťky 6 cm, zatímco v místech, kde budou jezdit i kamiony, je lepší použít prvky o tloušťce 8 cm.

Viz také:

  • Zděný plot - jak postavit RUČNÍ>

Betonová kostka na příjezdovou cestu

Je méně odolný proti mechanickému poškození a povětrnostním vlivům než kámen, ale je levnější. Kromě tradičních, již označených designů se na trhu objevují nové, zajímavější.Některé napodobují dlažební kostky a různé druhy kamene. Jiné mají originální tvary nebo vytvářejí systémy různých prvků, které umožňují aranžovat sofistikované vzory.

Viz také:

  • Přístřešek pro auto - 12 nápadů na přístřešky pro auta>
  • Beton na zahradě - inspirace a fotky na pěkné betonové prvky>

Barvy betonových kostek jsou obvykle tlumené, ale existují i verze s výraznými, šťavnatými barvami. Hrany prvků mohou být ostré, zaoblené, tepané ve stylu starých dlažebních kostek nebo zkosené (úhlopříčně řezané), aby se nedrolily. Obkladová vrstva dlažebního kamene může být hladká, ale stále častěji dostává texturu imitující přírodní kámen nebo je pokryta jemným kamenivem pro zpevnění povrchu.

Rozměry kostek jsou také čím dál rozmanitější. Pro tzv. pěší a jízdní plochy (příjezdová cesta) se nejlépe hodí ty o tloušťce 6 a 7 cm. Samozřejmě, čím větší očekávaná zátěž, tím silnější kusy by měly být použity.

  • Pohodlná garáž - více než 200 hotových garážových projektů>

Povrchový základ

Základ má významný vliv na pevnost povrchu. Jeho konstrukce závisí na očekávaném zatížení vyplývajícím ze způsobu použití a typu původní půdy. Pokud je podklad propustný a po příjezdové cestě se bude pohybovat jen málo osobních aut, postačí dlažební kostky položit na vrstvu zhutněného písku o tloušťce 5-10 cm.

Při větším zatížení, kdy je potřeba zvýšit povrchovou odolnost, lze písek nahradit cementopískovým podsypem v poměru 1:12. Na nepropustném podkladu s malým zatížením se pod pískové lože položí vrstva 10-15 cm drceného kamene nebo hrubého štěrku.

Pokud je půda nepropustná a po povrchu se bude pohybovat více aut včetně dodávek, měla by být položena silnější vrstva základů - nejníže by měla být drť, na ni 5 cm štěrku (cca 20 cm celkem) a pouze včetně 3-5 cm pískové nebo cementopískové podestýlky.

V extrémních případech, kdy je povrch příjezdové cesty postaven na nepropustném podkladu a budou po něm jezdit kamiony, musí být zhotovena podkladová vrstva větší než 30 cm (drcený kámen, štěrk a cemento-písková podestýlka).

Materiály na povrch příjezdové cesty do garáže

Výborný způsob, jak zpevnit povrch, je vyrobit jej z malých prvků: klinker, kamenné kostky nebo betonové kostky. Postavit se bude poměrně snadno a v případě potřeby se dá opravit nebo i rozebrat. Další výhodou je estetika. Kostky lze použít k aranžování texturovaných vzorů nebo barevných mozaik a také k vyplnění nepravidelně tvarovaných ploch.

Klinkerová dlažba na příjezdovou cestu do garáže

Klinker je vyroben z hlíny vypálené při teplotě 1000 až 1300oC. Za takových podmínek se získávají prvky se slinutým tělesem, ale bez povrchové vitrifikace.Jejich struktura se stává méně savou, odolnou vůči tlaku a mechanickému poškození i povětrnostním vlivům. Klinker se vyznačuje vysokou odolností proti uklouznutí a jeho povrch se ani po čase nevyhladí.

Pro mnoho investorů jsou hlavními výhodami slínku jeho extrémně pevný vzhled a přirozené barvy. Tradiční klinkerové prvky mají různé odstíny červené, hnědé a oranžové, ale nově jsou v nabídce i žlutavé, bílé, šedé, grafitové a černé a také dvoubarevné stínované (flamované). Obvykle je jejich barva výrazná a povrch hladký a lesklý, i když mohou být také pískované nebo texturované (rýhované, tepané). Velmi efektní jsou ručně vyráběné dlažební cihly Clinker. Mají nerovné drsné povrchy a hrany a drsnou texturu. V nabídce jsou dlažební kostky o rozměrech 200 x 100 x 40, 210 x 65 x 50, 200 x 100 x 50, 50 x 50 x 50, 200 x 200 x 40 mm.

Podobným způsobem můžete využít povrch příjezdové cesty ke zdůraznění architektonického stylu celého domu. Na fotografiích je příjezdová cesta z kostek Piccola (pastelové a kaštanové barvy) a Romano (pískově béžová a rašelině hnědá) z řady Libet Decco

Kategorie:

Zahrada