Základem správného a bezpečného provozu zařízení je připojení kotle na uhlí, kotlů na pelety nebo pece s ekologickým hráškem. Nesprávně připojené nebo nesprávně provozované kotle mohou způsobit mnoho problémů pro uživatele. Podívejte se, jak byste měli kotel používat.
Kotle na uhlí a pelety - základní principy použití
Spuštění kotle - co hledat
Při prvním uvedení kotle na uhlí , pelety, eko-hrachu nebo jiného pevného paliva může z čisticích otvorů kotle vytéct voda - jedná se o tzv. Potení kotle. Pak je třeba kotel zahřát na teplotu vyšší než 80 o C a udržovat jej po dobu nejméně několika hodin, dokud nedojde k zastavení úniku.
Stává se také, že během prvního osvětlení po otevření dvířek nabíjení kouřem. Důvodem může být zablokovaný komín nebo nesprávné propojení kotle s komínem.
Zkontrolujte parametry tahu komína s parametry udanými výrobcem zařízení a zkontrolujte spojení mezi kotlem a komínem. Komíny, které nebyly dlouho používány, mohou být provzdušněny nebo jednoduše silně znečištěny. V této situaci je nutné rušit kominík nebo zahřát komínový kanál.
Čištění kotle na pevná paliva
Proč je nutné čištění kotle na tuhá paliva? Při spalování pevných paliv - bez ohledu na to, zda se jedná o uhlí, pelety, biomasu nebo jiné palivo - se na stěnách kouřovodu usadí korozivní saze a popílek. Jen málo uživatelů si je vědomo, že saze o tloušťce pouhých několika milimetrů mohou snížit tepelný výkon kotle asi o 30%, a tím také zvýšit spotřebu paliva. Tok kouřových plynů je omezen dehtovými usazeninami uloženými na stěnách kotle, což snižuje tah komína a urychluje spalování paliva. Pravidelné čištění může výrazně snížit provozní parametry kotle a, což je důležité, urychlit jeho opotřebení.
Jak často byste měli čistit kotel na uhlí a kotel na dřevo?
Pokud spálíme uhlí nebo dřevo v dobré kvalitě, stačí vyčistit kotel na uhlí nebo kotel na dřevo jednou za několik týdnů, v případě koksu - jednou za 7-10 dní. Vypálené kotle musely být vyčištěny před každým naložením paliva. Kotle na zplyňování dřeva se čistí velmi zřídka.
Po čtyřech nebo pěti letech používání musí být také vnitřní prostor kotle očištěn od tzv. Vodního kamene, zejména pokud byl topný systém často vypouštěn z vody. Za tímto účelem se kotle propláchnou speciálními roztoky, které rozpouští sediment, například vodným roztokem kyseliny chlorovodíkové.
Jak vyčistit kotel
Kotle na tuhá paliva se čistí drátěnými kartáčky nebo pokovkou dodanou výrobcem se zařízením. Větší kotle lze čistit stlačeným vzduchem. Čištění se provádí čisticími otvory kotle. Během této doby by měl být kouřový plyn ve spalinách úplně otevřený.
Kotle mají různý počet čisticích otvorů. Zařízení dobré třídy mají otvory nahoře, na boku nebo vzadu pod kouřovodem a v kouřovodu samotném. Zbytky popela jsou odstraňovány škrabkou prostřednictvím odštěpení ve spodní části kotle. Po vyčištění musí být čisticí kryty pevně uzavřeny.
Značkové kotle na pevná paliva jsou vybaveny zásuvkou na popel, díky níž je vyprazdňování kotle z popela opravdu pohodlné.
Provozní problémy kotle
Nesprávně připojené nebo nesprávně provozované kotle na pevná paliva - kotle na uhlí, kotle na pelety nebo kotle na dřevo - mohou způsobit mnoho problémů pro uživatele. Pokud:
- z kotle nebo zařízení, které začíná vytékat vodu,
- teplota v kotli přesahuje 100 ° C,
- v trubkách nebo radiátorech uslyšíte klepání, které signalizuje odpařování vody, nejprve vyjměte palivo z kotle a vyjměte jej mimo kotelnu. Musíte být opatrní, abyste se nespálili nebo neotrávili.
V kotelně není dovoleno vypouštět palivo vodou, protože kotel může explodovat. Náhlé ochlazení výměníku tepla v litinových kotlích může způsobit prasknutí slitiny litiny. Zářící palivo lze plnit pouze suchým pískem. Při používání kotle se může stát, že:
- není možné dosáhnout vysoké teploty v kotli v důsledku nedostatečné kvality paliva nebo nesprávného nastavení kotle;
- kvůli netěsnostem v prosakující vodě z kotle, protože tlak v zařízení je příliš vysoký, nahromadil se vodní kotel, nebo má kotel technologickou vadu;
- palivové plyny explodují v kotli s ventilátorem, protože bylo nesprávně nastaveno nebo bylo použito nesprávné palivo.